Если в новом году вы хотите сменить автомобиль, но ещё ничего не заказали не стоит торопиться. В 2007-м российский рынок пополнится целым взводом новобранцев, и о самых интересных из них можно узнать уже сейчас.
Большое разочарование ожидает любителей маленьких автомобильчиков новинок в сегментах A и B будет немного. 2007 год «расщедрится» лишь на новую Skoda Fabia, которая должна появиться весной, а также Peugeot 107 и Mini. Peugeot 107 обязательно порадует поклонников недорогих автомобилей цены на этот простенький автомобильчик с трёхцилиндровым мотором стартуют с отметки в $11 тысяч. А вот Mini нового поколения, наоборот, привлечёт себе внимание любителей дорогих игрушек. И хотя на первый взгляд он почти ничем не отличается от «старого» Mini, это действительно новая модель. К тому же, основные изменения внутри. Например, у Mini теперь совершенно новые двигатели, разработанные BMW совместно с Peugeot. А «заряженная» версия Cooper S получит турбонаддув, увеличивающий мощность до 175 л.с.
Skoda Fabia :: Peugeot 107
Mini
Намного больший десант высадится в популярном в России гольф-классе. Безусловно, больше всего массы интересуются японскими новинками: Mitsubishi Lancer и Toyota Corolla. Lancer это уже не та рабочая лошадка, каким он был раньше. Теперь это довольно модный автомобиль, хоть и не с такой стильной внешностью, как у Concept X. Автомобиль только-только дебютировал на автосалоне в Детройте, а вот когда он доедет до российских дилеров, ещё неизвестно. Зато про цены можно с полной уверенностью говорить, что они будут существенно выше прежних. По слухам, базовая версия Lancer с мотором 1,5 литра и «механикой» будет стоить от $18 тысяч долларов. За доплату можно будет заказать мотор 1,8 или 2 литра, а также автоматическую коробку которых у Lancer будет аж три: классический четырёхступенчатый «автомат», вариатор и преселективная роботизированная коробка с двумя сцеплениями.
Mitsubishi Lancer
Toyota Corolla
Всеми силами «выбивать» покупателей у Mitsubishi будет и Toyota, причём сразу двумя руками: проевропейским хэтчбэком Auris и седаном Corolla. Богато укомплектованный Auris маркетологи поставили на полступеньки выше более доступного седана Corolla. Первый, по замыслу стратегов Toyota, будет брать сердца покупателей продуманностью и высокими технологиями, а второй доступностью и размерами. Toyota в нашей стране любят, и очередей за автомобилем, как и в случае с Lancer, не избежать.
Toyota Auris
А вот марку Fiat у нас полюбить толком ещё не успели, но огромный для своего класса седан Linea определённо заслуживает внимания и не только за интересный внешний вид, но и за то, что производить его будут в России, на заводе «Северсталь-авто» в Набережных Челнах, там же, где сейчас собирают доступный Fiat Albea. Имея российскую прописку и адекватные цены, Linea сможет стать достойным конкурентом Ford Focus, который, кстати, в этом году перенесёт рестайлинг. Если, конечно, не подведёт качество, а покупатели не будут слишком недоверчивы к итальянской марке.
Но гольф-класс не исчерпывается одними лишь «народными автомобилями» есть в нём и дорогие игрушки. Например, новый Volvo C30 с необычным и крайне симпатичным дизайном. Выбор двигателей и комплектаций широчайший. В зависимости от пожеланий покупателя, Volvo C30 может быть экономичным автомобилем для повседневной езды с мотором 1,6 литра (100 л.с.), или «горячим» 220-сильным хэтчбэком с полным приводом. Но в любом случае он будет одной из самых стильных новинок этого года.
Volvo C30
Помимо обновлённого Focus, Ford отправит к дилерам новый Mondeo, который, к всеобщему разочарованию, вышел гораздо сдержанней концепта Iosis, подобием которого его и лепили. Но несмотря на упрощённую внешность, Mondeo выглядит авангардно и свежо. А помимо дизайна, нам обещают широкий выбор двигателей (от 1,6-литровой «четвёрки» для спокойной езды, до пятицилиндрового турбомотора от Ford Focus ST), богатую комплектацию и разумную цену. Но самой мощной бомбой в среднем классе станет новый Mercedes C?class, который дебютирует весной на автосалоне в Женеве. Строгая внешность делает этот автомобиль серьёзней всех его конкурентов, а передовые технологии оправдывают предполагаемые высокие цены. Его прямым конкурентом станет Infiniti G35. В том же классе, но в другой, более скромной ценовой категории, расположатся два «туриста» из США мускулистый Dodge Avenger и «европеизированный» Chrysler Sebring.
Dodge Avenger :: Chrysler Sebring
Ford Mondeo
Седаны в России, конечно, любят, но и против внедорожников возражать не станут. Тем более, в 2007 году их ожидается так много, что пройти мимо, не обратив внимания, будет невозможно даже поклонникам мотоциклов. Кстати, большой ажиотаж ожидается не только в грязи, но и на паркете: в стане асфальтовых внедорожников, а именно кроссоверов самое солидное прибавление. Тем, кто любит попрестижнее и побыстрее, адресован новый BMW X5, из которого немцы не стали лепить чего-то супер-оригинального, а лишь придали ему более подтянутый и спортивный вид, под стать его характеру. В ожидании X5 уже потирают ручонки многочисленные чиновники, да и просто любители автомобилей с «пропеллером» на капоте.
BMW X5
Безусловно, живой интерес вызовет и куда более скромный Nissan Qashqai, производство которого недавно началось на английском заводе Nissan в городе Сандерленде. Этот автомобильчик размерами слегка уступает старшему брату X-Trail, да и моторы (1,6 или 2 литра) у него будут послабее, но при этом он обещает не вылезать по стоимости за рамки $30 тысяч. Тем же, кто за небольшие деньги помимо полного привода жаждет получить ещё и приличные габариты, следует обратить свой взор на Таганрог, где завод ТагАЗ совсем скоро приступит к выпуску Hyundai Santa Fe предыдущего поколения.
Nissan Qashqai
А самым весомым внедорожным аргументом наступающего года станет японо-французская троица близнецов в лице Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007, построенных на единой платформе. Новый кроссовер Mitsubishi подрос и возмужал, и не только в размерах (теперь на него можно поставить даже третий ряд сидений), но и в мощности он оснащается трёхлитровым 220-сильным V6. И хотя официальная премьера Outlander XL пройдёт только в феврале, он уже замечен в России, и его даже можно заказать. Комплектация на уровне, да и салон наконец-то стал приличным многих потенциальных покупателей предыдущего Outlander отпугивал именно он. А вот экстравагантный Citroen и странноватый Peugeot прибудут позже. Однако компании Mitsubishi не стоит заранее опускать руки и закидывать ноги на стол в предвкушении лавинных продаж. В задний бампер усиленно дышит новая Honda CR-V, которая отнюдь не выглядит автомобилем из прошлого века, а имеет достаточно оригинальную внешность и кучу других весомых, да ещё и высокотехнологичных, аргументов.
Citroen C-Crosser :: Peugeot 4007
Mitsubishi Outlander XL
Но и это ещё не всё. Помимо автомобилей практичных, в России появится и несколько новых суперкаров. Тех же, кто выбирает себе автомобиль стоимостью более $100 тысяч, не смущает и не пугает ничто. Даже легенды об итальянском качестве, которые не обойдут стороной и суперкар Alfa Romeo 8C Competizione, который будет выпущен крайне ограниченным тиражом. Ну а про новейший Audi R8 и вовсе разговор особый. Цена в $170 тысяч хоть и не покажется заниженной никому, но наверняка найдутся те, для кого она не станет непреодолимым барьером на пути к обладанию футуристическим полноприводным суперкаром с 420-сильным V8 под алюминиевым кузовом. К тому же, родственные связи R8 с Lamborghini Gallardo наверняка станут весомым аргументом для покупателей.
Audi R8
Alfa Romeo 8C Competizione
Всё вышеперечисленное далеко не полный список новинок. Что-то ещё держится в секрете и появится на рынке внезапно, без предупредительного выстрела, а что-то и вовсе пролезет незамеченным. Но, тем не менее, без ярких новинок, помпезных презентаций, неожиданных сюрпризов и больших разочарований в 2007 году не обойдётся.
Кирилл Иванов
Источник: drive.ru

Каталог авто
